Качественные бренды
Устанавливаем проверенные тормозные компоненты: Brembo, TRW, Ferodo, ATE, Textar, Sangsin.
Диагностика и ремонт всех компонентов тормозной системы: замена дисков, барабанов и колодок, переборка и смазка суппортов, замена тормозных магистралей и прокачка жидкости.
Точная стоимость рассчитывается индивидуально после осмотра мастером и согласуется до начала работ.
Снятие колес, вдавливание поршня, очистка скобы, смазка направляющих, замена колодок
Замена колодок с учетом электронного или механического ручного тормоза
Снятие суппортов, зачистка привалочной плоскости ступицы, установка новых дисков и колодок
Разборка, очистка от коррозии, замена пыльников, смазка направляющих пальцев
Полная замена тормозной жидкости с прокачкой контуров под давлением
Демонтаж поврежденных магистралей, установка новых и последующая прокачка
Профессиональное оборудование, опытные мастера и прозрачный подход к ремонту автомобиля.
Устанавливаем проверенные тормозные компоненты: Brembo, TRW, Ferodo, ATE, Textar, Sangsin.
Тщательно зачищаем ступицы металлической щеткой и наносим защитный состав, исключая биение руля.
Проверяем температуру кипения тормозной жидкости электронным тестером перед заменой.
Понятный и прозрачный процесс ремонта без навязанных услуг.
Оставляете заявку на сайте или по телефону.
Мастер оценивает состояние и составляет смету.
Утверждаем работы, сроки и точную цену.
Выполняем ремонт, проверяем и выдаём авто с гарантией.
Частые вопросы по направлению «Тормозная система».
Передние колодки служат в среднем 25 000 – 40 000 км, задние — до 50 000 км. Диски меняются каждую 2-ю или 3-ю замену колодок при достижении минимальной толщины.
Чаще всего причина в тепловом короблении (искривлении) передних тормозных дисков. Требуется их замена вместе с новым комплектом колодок.
Регламент автопроизводителей — 1 раз в 2 года или каждые 40 000 км, так как жидкость впитывает влагу из воздуха.